El objetivo es prevenir y disminuir el robo de bicicletas, y la posterior venta en el mercado negro. El registro será similar a una patente, pero sin costo para el propietario del rodado y no obligatorio. A estas bicicletas se les colocará una etiqueta inviolable con un código que permitirá identificar a su real propietario en caso de ser robada. El proyecto contempla la creación de una aplicación y un portal dentro de la página oficial de la Municipalidad de Rada Tilly donde se realizará el registro gratuito de la bicicleta y las denuncias por robo o extravío de los rodados previamente registrados.
Es notable el aumento de robo de bicicletas en todo el país y Rada Tilly no es la excepción. En los últimos tiempos es común ver en redes sociales publicaciones que dan cuenta del robo de una bicicleta y pidiendo difusión para obtener algún dato y poder dar con ella. También es común ver cómo ha aumentado la venta de bicicletas usadas a través de distintos grupos de venta en estas redes sociales, algunas de las cuales podrían ser robadas pero son imposibles de identificar.
El registro de bicicletas es una iniciativa implementada hace años en ciudades de España, Alemania, Francia, Holanda, Australia, entre muchos otros países, y comenzó también a ser utilizada en los últimos años con éxito en Argentina en varias ciudades como Mar del Plata, La Plata, Rosario entre otras, donde las bicicletas son usadas por muchas personas como su medio de transporte urbano.
De fábrica, las bicicletas no cuentan con un método fehaciente para ser identificadas y vinculadas con su propietario. Esto hace muy difícil que puedan ser recuperadas en caso de que sean robadas, ya que los dueños cuentan sólo con una foto de la misma -en el mejor de los casos- y cualquier alteración que sufra el rodado impide que se la reconozca.
Por esto, desde el Partido Vecinal de Rada Tilly proponen la creación de un registro de bicicletas -completamente gratuito y voluntario para los propietarios- que apunta a grabar en cada rodado un código que permita identificarla y relacionarla a su dueño.
Esta etiqueta sería inviolable por su mecánica de grabado, no pudiendo ser removida ni tapada con pintura u otro método.
"En Rada Tilly tenemos un número importante de bicicletas por habitante, y no se usa solo para hacer deporte o pasear, es realmente un método de transporte dentro de la villa para chicos y grandes... van a la escuela, al gimnasio, al club, a hacer las compras, y eso lo vemos todos los días con la cantidad de bicis que dejan estacionadas en la calle", indicó el concejal Bruno English, autor del proyecto de ordenanza junto a María Eugenia Spinazzi.
English remarcó que "comprar una bicicleta hoy por hoy es una inversión importante, de hecho hay bicicletas de montaña o profesionales que son valen casi lo mismo que una moto o un auto...Ponerle un número a la bicicleta no va a impedir que te la roben, eso está claro, para eso están las medidas de seguridad, el trabajo de la policía y guardia urbana, las cámaras y otra serie de mecanismos, pero si te la roban y la ves publicada en un grupo de Facebook, por ejemplo, tenerla registrada va a permitir que compruebes que es tuya y la puedas recuperar y además si sos comprador podrás asegurarte que la bicicleta que estás comprando no sea robada'' sintetizó.
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