Clima y Rutas
Ruta 3: el peligro que la política decidió no mirar
Los pozos obligan a dar volantazos entre Garayalde y Comodoro y, en el Cañadón Ferrais, los camiones descienden a 20 kilómetros por hora. Más de treinta dirigentes y funcionarios del sur chubutense transitan regularmente una ruta deteriorada y peligrosa. ¿Cómo es posible que la ciudad más rica de la Patagonia siga teniendo ese acceso de mano simple mientras se priorizó la doble trocha entre Trelew y Puerto Madryn? ¿Por qué todavía no existe un reclamo común por obras concretas?