La Provincia de Neuquén alcanzó un acuerdo con la Cámara de Exploración y Producción de Hidrocarburos (CEPH) para avanzar con un conjunto de obras viales consideradas prioritarias para mejorar la circulación y acompañar el crecimiento de la actividad hidrocarburífera en Vaca Muerta.
El convenio fue firmado en Buenos Aires por el gobernador Rolando Figueroa y el presidente de la CEPH, Carlos Ormaechea, junto con representantes de las principales compañías que operan en la región, entre ellas YPF, Pan American Energy, Chevron, Pluspetrol, Total Austral, Vista Oil & Gas, Pampa Energía, Shell, Phoenix Global Resources, GeoPark, Continental Resources y Tecpetrol.
Según lo establecido, las empresas podrán prefinanciar obras por hasta US$154,5 millones, con la posibilidad de ampliar ese monto en un 15% una vez finalizados los procesos de licitación.
Los aportes realizados por las compañías serán posteriormente imputados a los pagos correspondientes por regalías, canon extraordinario de producción y eventuales peajes vinculados al uso de la infraestructura vial provincial.
El gobernador Figueroa destacó que el acuerdo permitirá acelerar la ejecución de las rutas necesarias para acompañar el desarrollo de Vaca Muerta y, al mismo tiempo, mejorar las condiciones de circulación para las empresas que trabajan en la zona.
Desde la Provincia señalaron que durante años la infraestructura vial quedó por detrás del crecimiento de la industria. En ese sentido, se remarcó que el tránsito por Añelo representaba para el sector un costo estimado de US$22 millones anuales.
Las rutas que serán intervenidas
Entre las obras contempladas se encuentra la pavimentación de la Ruta Provincial 8, desde su empalme con la Ruta Provincial 6 hasta el denominado “Camino de la Tortuga”.
También se prevé la pavimentación y repavimentación de la Ruta Provincial 51, entre los empalmes con las rutas 8 y 17.
A esto se suma la repavimentación de la Ruta Provincial 8, entre las rutas 51 y 7, incluyendo una nueva intersección en el cruce de las rutas 7 y 8.
Por otra parte, se realizará la repavimentación de la Ruta Provincial 7, en el tramo comprendido entre el límite con Río Negro y su conexión con la Ruta 8.
En total, las obras alcanzarán aproximadamente 160 kilómetros, considerando tanto los nuevos tramos de pavimentación como los trabajos de repavimentación.
El acuerdo también establece que los proyectos deberán contemplar, cuando sea posible, el tránsito de bitrenes y otros vehículos de gran capacidad de carga, teniendo en cuenta las necesidades de la actividad hidrocarburífera.
Mientras las empresas aportarán el financiamiento inicial para las obras incluidas en el convenio, la Provincia continuará ejecutando con recursos propios otras obras complementarias, entre ellas el Bypass de Añelo y trabajos sobre las rutas provinciales 5, 6 y 67.
Además, Neuquén proyecta avanzar con la duplicación de calzada de las rutas provinciales 7 y 51.
El entendimiento comenzó a tomar forma en febrero de 2026, cuando la Provincia y las empresas firmaron un Memorándum de Entendimiento. Posteriormente, en abril, se suscribió una adenda que permitió definir las obras consideradas prioritarias.
Fuente: LM Neuquén.
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