La ejecución de 107 kilómetros de pavimento que unirán a la ciudad de Comodoro Rivadavia con la localidad chilena de Puerto Chacabuco, conformando el histórico Corredor Biocéanico es una de las obras pendientes que próximamente comenzará a ejecutar.
Julio Otero, referente de Vialidad Nacional, explicó en diálogo con Luján a las 10!Por Gen Radio que «los últimos 107 kilómetros del corredor, que son la ruta nacional 260, es un tramo de ripio. Nosotros lo tenemos dividido en cuatro tramos. El primer tramo que se va a poner en ejecución es el tramo que va desde el empalme de la ruta 151, pasando por lago blanco, yendo hacia la frontera. Ahí se van a ejecutar 26 kilómetros que se espera que arranquen antes de fin de año».
En tanto, informó que el segundo tramo, el que sigue hacia la frontera, son 23 kilómetros. Durante el verano «lo vamos a mejorar» y ahí tenemos el proyecto ejecutivo también para que se licite.
El tercero, desde la ruta 151 a la ruta 40. «Estamos terminando de preparar los proyectos ejecutivos para ponerlos en proceso de ejecución» , e indicó que el objetivo es que para 2022 estén ya todos los tramos en ejecución.
Otero recordó que estas obras las había licitado vialidad nacional en dos tramos. En una de las licitaciones salió la empresa Contreras, sin embargo, el contrato nunca se ejecuto. Y el segundo tramo, nunca se alcanzó a firmar el contrato.
Por lo que el objetivo es avanzar rápidamente «para recuperar el tiempo que se perdió».
